Dans le domaine des vélos, on entend souvent parler de vélo électrique ou de vélo à assistance électrique. Mais quelle est la différence entre ces deux types de vélos ?
Différences de moteur
Il existe deux types de vélos électriques : les vélos à assistance électrique (VAE) et les vélos électriques (VE). Les VAE sont équipés d'un moteur qui s'active uniquement lorsque le cycliste pédale, ce qui permet d'augmenter la force et la vitesse. Les VE, quant à eux, sont équipés d'un moteur qui peut fonctionner sans que le cycliste pédale, ce qui leur permet d'atteindre des vitesses supérieures.
Voies autorisées pour rouler
Il est important de savoir quelles sont les voies autorisées pour rouler lorsque vous utilisez un vélo électrique ou un vélo à assistance électrique. Ces deux types de vélos ont des règles différentes en ce qui concerne leur utilisation. Les vélos électriques sont limités aux routes et aux pistes cyclables, tandis que les vélos à assistance électrique peuvent être utilisés sur les trottoirs. Les deux types de vélos doivent être enregistrés et assurés. Les vélos électriques doivent également être équipés d'un dispositif d'éclairage et d'un avertisseur sonore.
Pédalage assisté
Le vélo à assistance électrique, ou VAE, est un vélo équipé d'un moteur électrique qui peut aider le cycliste à pédaler. Le moteur est alimenté par une batterie, généralement située à l'arrière du vélo. Le VAE peut être utilisé comme un vélo classique, sans l'aide du moteur, ou avec l'aide du moteur, ce qui permet de pédaler plus facilement et de parcourir de plus longues distances. Le vélo électrique, ou VE, est un vélo équipé d'un moteur électrique qui fait tout le travail du pédalage. Le moteur est alimenté par une batterie, généralement située à l'arrière du vélo. Le VE est donc plus lourd qu'un vélo classique et il est plus difficile de le pousser ou de le transporter.
Autonomie de batterie
L'autonomie de la batterie est l'un des principaux critères à prendre en compte lors de l'achat d'un vélo électrique. En effet, c'est la batterie qui va permettre au vélo de se déplacer et de fonctionner. Il est donc important de bien la choisir en fonction de l'utilisation que vous souhaitez en faire. Si vous souhaitez par exemple faire de longues distances, il faudra choisir une batterie plus puissante et plus lourde. En revanche, si vous souhaitez un vélo plus léger et plus maniable, une batterie moins puissante sera suffisante.
Énergie dépensée par l'utilisateur
Pour déterminer la différence entre un vélo électrique et un vélo à assistance électrique, il faut d'abord comprendre ce qu'est l'énergie dépensée par l'utilisateur. L'énergie dépensée par l'utilisateur est l'énergie nécessaire pour déplacer le vélo et son conducteur. Cette énergie est fournie par les muscles de l'utilisateur et est convertie en énergie mécanique. La majorité de cette énergie est utilisée pour surmonter les forces de résistance, telles que le vent, la gravité et l'inertie. Une petite partie de l'énergie est utilisée pour alimenter les fonctions du vélo, telles que les freins et les lumières. Les vélos électriques sont conçus pour minimiser l'énergie dépensée par l'utilisateur. Ils sont équipés d'un moteur électrique qui fournit une assistance au pédalage. Cette assistance peut être ajustée pour répondre aux besoins de l'utilisateur. Les vélos électriques permettent aux utilisateurs de parcourir de longues distances sans fatigue excessive. Les vélos à assistance électrique sont similaires aux vélos électriques, mais ils n'offrent pas une assistance au pédalage. Au lieu de cela, ils ont une pédale d'assistance qui permet à l'utilisateur de déplacer le vélo avec moins d'effort. Les vélos à assistance électrique sont souvent utilisés pour les trajets courts et les déplacements urbains.
Vitesses
Le vélo électrique peut atteindre une vitesse maximale de 25 km/h. Le vélo à assistance électrique est un vélo qui fonctionne à l'aide d'un moteur électrique et d'une batterie. Le moteur peut être situé à l'avant, à l'arrière ou au milieu du vélo.
Les différences de législation
- Le vélo électrique est un vélo qui fonctionne entièrement à l'électricité. Il est équipé d'un moteur électrique qui permet de le propulser sans effort. Le vélo électrique est soumis à la même législation que les vélos classiques. En effet, il est autorisé à circuler sur les routes et les chemins publics, à condition de respecter les règles de circulation. Le vélo électrique est également soumis aux taxes et impôts applicables aux vélos classiques.
- Le vélo à assistance électrique, quant à lui, est un vélo classique équipé d'un moteur électrique qui permet de le propulser sans effort. Le vélo à assistance électrique est soumis à la même législation que les vélos classiques. En effet, il est autorisé à circuler sur les routes et les chemins publics, à condition de respecter les règles de circulation. Le vélo à assistance électrique est également soumis aux taxes et impôts applicables aux vélos classiques.
Homologation et assurance
Les deux types de vélos sont soumis à des règlementations différentes en ce qui concerne l'homologation et l'assurance. Le vélo électrique doit être homologué par le ministère de la Transition écologique et solidaire tandis que le vélo à assistance électrique est soumis à la norme européenne EN 15194. En ce qui concerne l'assurance, le vélo électrique est considéré comme un véhicule à moteur et doit donc être assuré en conséquence. Le vélo à assistance électrique, quant à lui, peut être assuré comme un vélo classique.
Équipements de sécurité
Les vélos électriques et les VAE sont des moyens de transport respectueux de l’environnement et de la santé. Ils sont également beaucoup plus sûrs que les vélos traditionnels, car ils ont des équipements de sécurité tels que des freins à disque puissants, des phares et des clignotants. Ils sont soumis aux mêmes règles d'équipement de sécurité que les vélos classiques.
